جهان امروز با تکنولوژی پیچیده ای رو به روست که با شتاب و پیشروی دیوانه واری در حال گسترش است. به گونه ی که عمر هر نسخه ای از تکنولوژی کمتر به انگشتان یک دست خواهد رسید. این امر سبب شده که تنوع طلبی انسان ها در تمامی حوزه ها بیش از گذشته خودنمایی کند. امری که کم و بیش در تمامی صنایع شاهد آن هستیم و در صنعت حمل و نقل به ویژه طی دو دهه گذشته توسعه [...]
مدیرعامل شرکت فولادریل جنوب عنوان کرد: تصویب چنین مصوبه‌هایی به معنی تحمیل هزینه بر شرکت‌های بخش خصوصی ریلی است. با توجه به اینکه تدوین و اعمال سیاست‌ها در چندسال اخیر تغییرمحسوسی نداشته است، راه‌آهن مدعیِ عدم دریافت تعرفه حق دسترسی از شرکت‌ها است، اما درعوض هزینه‌ها را هرسال بالاتر برده است. براساس مصوبه اخیر شرکت راه‌آهن، هزینه تعمیرات جاری واگن‌های باری عبوری بر مبنای تن‌کیلومتر بار جابه‌جا شده، از بخش خصوصی گرفته خواهد شد. این مصوبه جدید، که از [...]
واکنش دبیر انجمن شرکت‌های حملونقل ریلی به اظهارات معاون ناوگان راه‌آهن متاسفانه با گذشت بیش از یک دهه از خصوصی‌سازی در حملونقل ریلی، همچنان در تبیین مبانی و اصول اولیه خصوصی‌سازی دچار چندگانگی مفهومی هستیم دبیر انجمن صنفی شرکت‌های حملونقل ریلی و خدمات وابسته در واکنش به اظهارات اخیر معاون ناوگان راه‌آهن در خصوص مصوبه اخیر شرکت راه‌آهن در زمینه هزینه تعمیرات جاری واگن‌های باری گفت: متاسفانه با گذشت بیش از یک دهه از خصوصی‌سازی در حملونقل ریلی، همچنان در [...]
معاون ناوگان راه‌آهن، انتقادات بخش خصوصی را رد کرد شرکت‌ها در سال گذشته هم هزینه تعمیرات جاری واگن‌های باری عبوری را پرداخت می‌کردند. این مبلغ در قالب 35 قراردادی بود که سال به سال منعقد و از طرف شرکت‌ها پرداخت می‌شد. قبلاً حتی تضامین برایش جابه‌جا می‌شد و شرکت‌ها ماه به ماه باید برای این کار صورت وضعیت می‌دادند. حال ما همه این‌ها را تجمیع کردیم و در غالب تعرفه 10 ریالی، همان مبالغ را از شرکت‌ها می‌ستانیم. شرکت راه‌آهن اخیرا [...]
قائم مقام وزیر راه و شهرسازی مطرح کرد: علاقه‌مندی ژاپنی‌ها برای ورود به پروژه‌های ریلی با فاینانس ۱۰ میلیارد دلاری/ امضا فاینانس۳ میلیارد یورویی در سفر نمایندگان آلمان به ایران قائم مقام وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه سهم ۱۲ میلیارد دلار فاینانس برای پروژه‌های وزارت راه و شهرسازی در حال نهایی شدن است، گفت: برای ساخت راه‌آهن جدید تهران برای تردد از زیر شهر با ژاپنی‌ها در حال مذاکره هستیم. به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی اصغر [...]
گفت‌وگو با مدیرعامل شرکت البرزنیرو ◄ دردسرهای بیمه بیشتر از مالیات است اگر از شرکت‌ها درباره نحوه قانون‌گذاری در حملونقل ریلی بپرسید گلایه زیادی درخصوص قوانین مربوط به مالیات و بیمه و… دارند. به‌ویژه شرکت‌هایی با سایز متوسط یا کوچک. این‌ها باید بیمه و مالیات بپردازند و خصوصا بیمه گاهی بیشتر از حد قانونی از آنها طلب می‌شود در روزهای گذشته قسمتی از گفتوگوی هفته‌نامه «حملونقل» با مجتبی لطفی، مدیرعامل شرکت البرزنیرو درباره حذف مالیات از ارزش‌افزوده در صنعت حملونقل ریلی منتشر [...]
◄ سازمان امور مالیاتی شفاف‌سازی کند درخصوص اجرای کامل بند (ب) از ماده 52 قانون برنامه ششم توسعه مبنی بر محاسبه مالیات بر‌ارزش‌افزوده خدمات حملونقل ریلی با نرخ صفر، «شورای گفتوگوی دولت وبخش خصوصی » وارد عمل شد و از سازمان امو مالیاتی خواست تا در مورد نحوه اجرای بند (ب) ماده 52 شفاف سازی کند. در پی مکاتبات انجمن صنفی شرکت‌های حملونقل ریلی و خدمات وابسته با رئیس «اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران» درخصوص اجرای کامل بند [...]
گفت‌وگو با مدیرعامل شرکت البرزنیرو/ 1 در سال قبل 9 درصد از هرچه می‌فروختیم را به‌صورت مالیات بر ارزش‌افزوده می‌پرداختیم، که امسال آن را نمی‌پردازیم. اما همین رقم بر روی هزینه‌ها اضافه شده، یعنی باید همین 9 درصد را بدهیم تا مایحتاجمان را خریداری کنیم. می‌دانید که 85 تا 90 درصد درآمد شرکت‌ها با هزینه‌های آنها سربه‌سر می‌شوند.بدین معنی که در حال حاضر تقریباً شرکت‌ها 8 درصد ضرر می‌کنند و این عددی نیست که قابل هضم باشد. حدود 9 [...]
هدف بخش خصوصی از ورود به یک کسب‌وکار به‌دست آوردن سود بیشتر است. در صورتی که این سود از فعالیتی به دست نیاید؛ رغبتی هم برای ادامه کار نشان نخواهد داد. مشکلات فعالان صنعت ریلی در زمینه خرید ارزی قطعات و پرداخت بیمه شرایطی را به‌وجود می‌آورد که ورود فعالان اقتصادی به این بخش حمل‌ونقلی را سخت می‌کند در اواخر سال گذشته حملونقل ریلی از پرداخت مالیات بر ارزش افزوده معاف شد و مثل تصویب هرقانون جدیدی همراه [...]
SNCF fails to present appealing rail freight conditions French National Railway company SNCF has been criticised by the Court of Auditors over its rail freight policy, which does not offer appealing incentives for freight operators. Moreover, the freight division of the company is witnessing a continued revenue decline, which it is unable to turn around. The court expressed its concern over the fragility of SNCF’s freight operations in a communication to the government ministers, according to a report in thecInternational [...]
