اهمیت توسعه حملونقل ریلی از بعد اقتصاد ملی
وحید رضا باقری*: مطالعه انجام شده از سوی بانک جهانی نشان میدهد متوسط میزان مصرف سوخت در راهآهن برای حمل یک هزار تن بار 7/ 6 لیتر و در حملونقل جادهای 33 لیتر است. به این ترتیب، مدت زمان بازگشت سرمایه در سرمایهگذاریهای توسعهای حملونقل ریلی از محل جبران عدمالنفع حملونقل جادهای – بدون در نظر گرفتن هزینههای زمانی، ترافیکی، محیط زیستی و… – بسیار سریع بوده و هر واحد سرمایهگذاری در راه آهن، 5 برابر مقدار خودش به جبران [...]