انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته

وزیر راه شهرسازی: تولید ۲ هزار دستگاه انواع ناوگان ریلی در دستور کار قرار گرفته است

خانه » اخبار سایت » وزیر راه شهرسازی: تولید ۲ هزار دستگاه انواع ناوگان ریلی در دستور کار قرار گرفته است

وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه تولید ۲ هزار دستگاه انواع ناوگان ریلی در دستور کار قرار گرفته است گفت: امیدواریم تا پیش از پایان دولت دوازدهم ۱۲۰۰ کیلومتر خط آهن به شبکه ریلی کشور اضافه شود.

به گزارش خبرنگار دوماهنامه ندای حمل و نقل ریلی محمد اسلامی در مراسم بهره برداری از ۵۶ دستگاه ناوگان ریلی افزود: شرکت راه‌آهن با مشارکت سرمایه‌گذاران احداث ۲۰۰ تا ۴۰۰ کیلومتر خط فرعی ریلی برنامه ریزی کرده است که تکمیل خط دوم کرج ـ قزوین و بافق ـ اصفهان از آن جمله است.

وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: مهمترین خط ریلی ما که ترافیک سنگین دارد خط بافق ـ تربت‌حیدریه است که امیدواریم با احداث خط دوم این مسیر با همکاری سرمایه‌گذار این مشکل برطرف شود.
اسلامی اظهارداشت: ‌در سال ۹۸ تعداد ۷۷۸ دستگاه انواع ناوگان نو و بازسازی شده وارد شبکه ریلی شد که امیدوارم با امسال نیز ۲ هزار دستگاه ناوگان ریلی وارد شبکه شود و در سال ۱۴۰۰ شاهد راه‌آهن توسعه ‌یافته در کشور باشیم که بتواند سهم خود را در اقتصاد ملی و منطقه‌ای بیش از پیش افزایش دهد.
وی یادآورشد:‌ در سال جاری خط آهن بستان‌آباد ـ تبریز افتتاح می‌شود که موجب می شود فاصله زمانی سیر قطارها بین تهران تا تبریز ۵.۵ ساعت کاهش یابد.
وزیر راه وشهرسازی با بیان اینکه باید در مبدأ و مقصد کالا از نقطه صفر تا نقطه پایان روی ریل حرکت کند و سهم ریل در جابه‌جایی کالا افزایش یابد.اظهارداشت: در پایانه‌های تخلیه و بارگیری ضرورت دارد سیستم مکانیزه گسترده‌تری به کار گرفته شود که خواب واگن‌های باری کاهش یابد.
وزیر راه و شهرسازی بر ضرورت ایمن‌سازی تقاطع‌های ریلی تاکید کرد و گفت: ایجاد خط دوم ریلی برای ارتقاء راندمان سیر قطارها ضروری است و از این طریق سرعت حرکت قطار برای رسیدن به مقصد معنا پیدا می کند.
وزیر راه و شهرسازی افزود:در سال جهش تولید و با اهتمام ویژه رئیس ‌جمهور امیدواریم بتوانیم در حوزه ترانزیت ریلی گام‌های بزرگتری برداریم.
وی افزود: آمار عملکردی نشان می‌دهد می‌توان سهم ریل را در ترانزیت کالا افزایش داد. در دوره ۳۵ روزه رشد ۲۵ درصدی حمل بار در راه‌آهن گام مثبتی در این بخش است.

دیدگاهتان را بنویسید

مطالب مرتبط

وفاق ریلی برای عبور از بن‌بست‌های عملیاتی؛ گزارش یک گام بلند در طرح اشتراک واگن

یادداشت اختصاصی مهندس سجاد اسلامی، مدیر پروژه طرح اشتراک واگن (Wagon Pool) پیرو مأموریت محول‌شده از سوی انجمن و به‌دنبال Read more

مسیرهای ریلی ایران و چین هموارتر می‌شود؛ امضای تفاهم‌نامه همکاری میان انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی و مرکز تجاری ایران در هانگژو

تهران – در راستای تقویت کریدورهای حمل‌ونقل بین‌المللی و توسعه همکاری‌های فنی و تجاری در حوزه ریلی، «انجمن صنفی شرکت‌های Read more

میان خزر و دریای سیاه روی ریل؛ گرجستان در آزمون رقابت‌پذیری کریدور میانی

علیرضا عجمیان، پژوهشگر ارشد حمل‌ونقل این یادداشت در ادامه مجموعه بررسی تجربه راه‌آهن کشورهای مختلف تهیه شده است؛ مجموعه‌ای که Read more