انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته

برای نخستین بار در 3 سال پیاپی، رشد بار ریلی منفی شد

خانه » اخبار سایت » اخبار ریلی » برای نخستین بار در 3 سال پیاپی، رشد بار ریلی منفی شد

ترابران

به گزارش ترابران، علی‌اصغر شفیع نادری، کارشناس حمل و نقل ریلی با تاکید بر لزوم وجود نهاد تنظیم‌گر در حوزه حمل و نقل ریلی‏ خاطرنشان کرد: «مشکلات موجود حوزه ریلی در کنار انتظارات برآوردنشده در این حوزه لزوم ایجاد نهاد تنظیم‌گر را بیش از پیش نمایان می‌کند.»

شفیع نادری سپس با بیان آمارهای مأیوس‌کننده در حوزه عملکرد ریلی تاکید کرد: «متاسفانه برای نخستین بار در سی سال گذشته برای سه سال پیاپی رشد بار منفی داشتیم که یک رکورد در جهت عکس به شمار می‌آید.»

او گفت: «حوزه ریلی ما به معنای واقعی نه دولتی است و نه خصوصی؛ در نتیجه سهم بار ریلی به جای اینکه از ۱۰ درصد افزایش یابد کمتر هم شده است. این در حالی است که ۲۵ درصد از بار کشور می‌تواند از ریل جابه‌جا شود.»

این کارشناس حمل و نقل ریلی با اشاره به اهمیت افزایش بهره‌وری برای جذب بار به سمت ریل اظهار کرد: «همه چیز در بخش خصوصی به جذابیت سرمایه‌گذاری بستگی دارد که برای جذاب شدن سرمایه‌گذاری یا باید تعرفه‌ها را عوض کنیم یا بهره‌ور شویم.»

شفیع‌نادری با بیان اینکه در حوزه تعرفه‌ها کار زیادی نمی‌شود کرد، بنابراین باید بهره‌وری را بالا برد؛‌ خاطرنشان کرد: «بهره‌وری هم باید روی پلتفرم ایجاد شود که متاسفانه پلتفرم در داخل ایران ناقص است.»

او در پایان بر اصلاح صحیح ساختار بخش ریلی با استفاده از تجربه کشورهای دیگر تاکید کرد.

 

دیدگاهتان را بنویسید

مطالب مرتبط

راه‌آهن ازبکستان؛ عبور از محصوربودن و درس‌هایی برای صنعت حمل‌ونقل ریلی ایران

علیرضا عجمیان این یادداشت در ادامه مجموعه «بررسی تجربه جهانی راه‌آهن‌ها» تهیه شده است؛ مجموعه‌ای که هدف اصلی آن، مقایسه Read more

راه‌آهن پاکستان؛ ظرفیت‌های مغفول و درس‌هایی برای صنعت حمل‌ونقل ریلی ایران

علیرضا عجمیان مجموعه یادداشت‌های «بررسی تجربه جهانی راه‌آهن» با هدف شناخت مسیر طی‌شده در کشورهای مختلف و مقایسه آن با Read more

مدل واگذاری لکوموتیوهای GE نیازمند اصلاح است

مدیرعامل موسسه صندوق پس انداز کارکنان راه آهن با استقبال از رویکرد راه‌آهن برای واگذاری لوکوموتیوها به بخش خصوصی، تأکید Read more