اخبار سایت

ایستگاه راه‌آهن شمتیغ یک ایستگاه باری- مسافری مرزی

به گزارش روابط عمومی انجمن به نقل از صنعت حمل و نقل آنلاین حسین بهجو، مدیر کل ساخت ساختمان‌های راه‌آهن بنادر وفرودگاه‌ها شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور خبر از طراحی مدرن ایستگاه شمتیغ در مسیر راه‌آهن خواف-هرات به سبک خراسانی داد و نوع معماری آن را پیوند دهنده معماری ایران و افغانستان دانست. حسین بهجو در تشریح ایستگاه‌های مسیر ریلی خواف-هرات گفت: مسیر ریلی خواف-هرات، ایستگاه راه‌آهن خواف و سنگان در گذشته با توجه به قرارگیری در مسیر [...]

بیشتر بخوانید

ضرورت ایجاد رقابت مثبت برای رسیدن به تعادل میان جاده و ریل

به گزارش خبرنگار دوماهنامه ندای حمل و نقل ریلی سعید رسولی در پاسخ به سوال خبرنگار در این مورد که بودجه‌های عمرانی هر ساله نحیف‌تر می‌شود و به دلایل تحریم برای جذب سرمایه‌گذار خارجی محدودیت‌هایی داریم. طرح‌های توسعه‌ای راه‌آهن و مشارکت بخش خصوصی در زیرساخت‌ها تا چه حد امکان پذیر است بیان کرد: اگر اقتصاد حمل و نقل ریلی اقتصاد منطقی و مورد قبول باشد خودش برای حضور سرمایه‌گذاران جذابیت ایجاد می‌کند. در ابتدا باید موانعی که سد راه [...]

بیشتر بخوانید

درآمد ارزی راه‌آهن خواف- هرات

به گزارش روابط عمومی انجمن به نقل از صنعت حمل و نقل آنلاین سیدحسین کرمانی‌ها، مجری طرح برون مرزی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، پروژه ریلی خواف – هرات را یکی از اقتصادی‌ترین پروژه‌های ریلی کشور قلمداد کرد. طبق مطالعات انجام شده درخصوص این طرح با اجرای آن سالانه حدود ۴ میلیون تن بار جا‌به‌جا خواهد شد. سیدحسین کرمانی‌ها، آغاز پروژه راه‌آهن خواف- هرات را از ۱۴ سال قبل اعلام کرد و دلیل مدت طولانی انجام [...]

بیشتر بخوانید

مسیر ریلی خواف-هرات موثر در توسعه مراودات

به گزارش خبرنگار دوماهنامه ندای حمل و نقل ریلی علی جدی نماینده مردم شیروان در مجلس، توسعه همکاری های اقتصادی میان دو ملت ایران و افغانستان را به خاطر مرزهای زمینی زیادی که میان دو کشور وجود دارد از دیرباز مورد توجه دانست. تاثیر راه های ارتباطی در توسعه مراودات علی جدی در ادامه بیان کرد: ارتباط ما با افغانستان به خاطر ریشه های مذهبی و فرهنگی مشترک و همچنین زبان فارسی از دیرباز مورد تأکید و تقویت دو دولت قرار [...]

بیشتر بخوانید

اتصال خط ریلی چابهار – زاهدان به بزرگترین بندر اقیانوسی کشور

به گزارش روابط عمومی انجمن به نقل از صنعت حمل و نقل آنلاین مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور بیان کرد: تا پایان ۱۴۰۰ با بهره برداری از راه آهن چابهار-زاهدان، بزرگترین بندر اقیانوسی کشور به شبکه ریلی متصل می شود و افغانستان نیز به بنادر ایران وابسته خواهد شد. خیرالله خادمی با اشاره به آغاز ریل‌گذاری راه‌آهن چابهار – زاهدان از سمت چابهار، اظهار کرد: طول این پروژه از چابهار تا سرخس ۱۴۰۰ کیلومتر است [...]

بیشتر بخوانید

ایستگاه راه‌آهن همدان، محل تلاقی دو خط ریلی به غرب کشور

به گزارش روابط عمومی انجمن به نقل از صنعت حمل و نقل آنلاین مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در مراسم آغاز ریل‌گذاری مکانیزه راه‌آهن همدان-سنندج خبر از انجام پروژه‌های کم‌نظیری در توسعه ریلی کشور خبر داد. در حال حاضر در ۶ محور به‌طور همزمان، ریل‌گذاری انجام می‌شود که اتفاق بزرگی در موضوع توسعه ریلی در کشور است. عمده پروژه‌های در حال انجام، پیشرفت فیزیکی بالایی دارند و مراحل زیرسازی و آماده‌سازی آن‌ها انجام شده است. انتظار می‌رود [...]

بیشتر بخوانید

بهره‌برداری از مسیر ریلی خواف-هرات؛ تحکیم روابط ایران و افغانستان

به گزارش روابط عمومی انجمن به نقل از صنعت حمل و نقل آنلاین، سعید رسولی، مدیرعامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران در پاسخ به این سؤال که «از روز افتتاح، چه تعداد واگن باری و مسافری برای تردد در مسیر ریلی خواف – هرات آماده ارائه خدمات هستند؟»، اظهار کرد: هم‌اکنون قطار در این مسیر ریلی به صورت کارگاهی در حرکت است و مصالح ساختمانی مورد نیاز برای ساخت و تکمیل این راه آهن را حمل می‌کند. آمادگی لازم برای [...]

بیشتر بخوانید

پیامدهای نرخ گذاری‌های نا‌متعارف راه‌آهن

به گزارش خبرنگار دوماهنامه ندای حمل و نقل ریلی متاسفانه به دلیل مسائل اقتصادی که در کشور رخ داده و کاهش شدید ارزش ریال و به تبع آن افزایش قیمت و هزینه‌های نگهداری لوکوموتیو که بخشی از آن ریالی و بخشی از آن ارزی می‌باشد عملا وضعیت نامتعادل شدیدی در تمامی بخش‌ها ایجاد کرده است. این عدم تعادل میان درآمد و هزینه‌های شرکت‌های مالک لکوموتیو از اواسط سال گذشته آغاز شده که بسیار شدت گرفته است. قرارداد شرکت‌ها همیشه از [...]

بیشتر بخوانید

قیمت قطعات و ناوگان به ارز و درآمد به ریال است

به گزارش خبرنگار دوماهنامه ندای حمل و نقل ریلی دکتر حسینی طباطبایی مدیرعامل شرکت حمل و نقل ریلی پارسیان از چالش های شرکت ها در خصوص تحریم ها و افزایش نرخ ارز در خصوص تعمیرات و نگهداری ناوگان خبر داد. علیرضا حسینی طباطبایی در ادامه بیان کرد: بخش عمده قطعات مورد نیاز حوزه نگهداری و تعمیرات در داخل تولید می شود و معدود قطعاتی مانند چرخ نیاز به واردات دارد که با افزایش نرخ ارز دچار افزایش قیمت حداقل سه [...]

بیشتر بخوانید