در راستای تحقق سیاستهای کلان توسعه حملونقل ریلی و با هدف افزایش بهرهوری و برونسپاری خدمات تخصصی به بخش خصوصی، روند انتقال «تعمیرات جاری واگنهای باری» از شرکت راهآهن به شرکتهای خصوصی وارد فاز اجرایی جدیدی شد. با پیگیریهای مستمر انجمن صنفی شرکتهای حملونقل ریلی و همکاری نزدیک با شرکت راهآهن، در جلسه مورخ ۴ خردادماه، هیئت مؤسس متشکل از نمایندگان شرکتهای متقاضی برای پیشبرد و پیگیری امور اجرایی این طرح تشکیل شد.
از ایده تا اجماع؛ مسیری که با تسهیلگری انجمن طی شد
بهار سال ۱۴۰۴ بود که ایده محول کردن تعمیرات جاری واگنهای باری از سوی شرکت راهآهن مطرح شد. از همان زمان، انجمن صنفی شرکتهای حملونقل ریلی با درک اهمیت این تحول ساختاری، نقش تسهیلگری و هماهنگی میان مالکین واگنها و شرکت راهآهن را بر عهده گرفت. جلسات کارشناسی متعدد و رایزنیهای گسترده انجمن، زمینه را برای رسیدن به یک مدل مشترک و کارآمد جهت اجراییسازی این طرح فراهم کرد.
مدل مشارکت: تشکیل شرکت تخصصی با سهامداری بخش خصوصی
بر اساس توافقات صورتگرفته، مقرر شد جهت تسریع در روند برونسپاری، شرکت «راهآهن تعمیرات پارس» که تحت مالکیت صندوق پسانداز کارکنان راهآهن قرار داشت، به عنوان بستر اصلی این فرایند انتخاب شود تا با انتقال تمامی سهام آن به بخش خصوصی، مالکیت این مجموعه در اختیار شرکتهای ریلی قرار گیرد.
در مدل تعریف شده، مبنای اختصاص سهام به شرکتهای متقاضی، بر اساس «تعداد محور واگنهای تحت مالکیت» هر شرکت تعیین شده است تا توزیع سهام به صورت عادلانه و متناسب با سهم هر شرکت از ناوگان باری کشور انجام شود.
گامهای پیش رو؛ تمرکز بر شفافیت و کیفیت خدمات
در جلسه اخیر که با حضور مالکین واگنهای متقاضی مشارکت برگزار شد، ضمن بررسی ابعاد فنی و حقوقی موضوع، هیئت مؤسس برای پیگیری امور تاسیس و انتقال سهام انتخاب شدند.
رویکرد مشترک انجمن و شرکتهای ریلی متقاضی، استقرار نظامی پایدار برای مدیریت تعمیرات جاری است. تمامی طرفین بر این موضوع همنظر هستند که پس از تکمیل فرایندهای قانونی، شفافسازی هزینهها و اخذ مجوزهای لازم، فرایند انتقال تعمیرات جاری به بخش خصوصی با دقت و کیفیت مطلوب در ماههای آینده آغاز خواهد شد تا ضمن افزایش بهرهوری شبکه ریلی، شاهد ارتقای استانداردهای فنی ناوگان در بخش خصوصی باشیم.
