انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته

اتمام عملیات زیرسازی پروژه خط دوم اردكان- ارژنگ

خانه » اخبار سایت » اخبار ریلی » اتمام عملیات زیرسازی پروژه خط دوم اردكان- ارژنگ

مدیر كل راه آهن یزداعلام كرد: به منظور ارتقاء ایمنی و كاهش توقف قطارها، پروژه احداث خط دوم اردكان- ارژنگ به طول ۱۹ هزار و ۴۰۰ متر در دستور كار این اداره كل قرار گرفت.

به گزارش روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران؛ سید مصطفی داودی در این باره گفت: با توجه ترافیك سنگین قطارهای باری محور چادرملو- ارژنگ و در جهت ارتقاء ایمنی و سیر روان قطارها، پروژه احداث خط دوم اردكان- ارژنگ به طول ۱۹ هزار و ۴۰۰ متر در دستور كار اداره راه آهن یزد قرار گرفت.

مدیر كل راه آهن یزد تصریح كرد: عملیات زیرسازی و پل سازی پروژه مذكور با پیشرفت ۱۰۰ درصدی همراه است و عملیات ریل گذاری نیز از ایستگاه ارژنگ آغاز شده كه حدود ۱۵ درصد پیشرفت داشته است.

وی با اشاره به مشخصات فنی پروژه خاطر نشان كرد: ریل گذاری ۴ هزار و ۵۰۰ متر انجام شده و ۷ كیلومتر تراورس و ریل آماده مونتاژ و ۵ كیلومتر بالاست قشر اول نیز تخلیه شده است.

داودی بیان داشت: با احداث خط دوم محور مذكور شیب و فراز آن از ۱۲ در هزار به زیر ۱۰ در هزار كاهش خواهد یافت.

پیش بینی می شود نیمه اول سال آینده این پروژه مورد بهره برداری قرار گیرد.

دیدگاهتان را بنویسید

مطالب مرتبط

هوشمندسازی عملیات بهره برداری نیازمند تصمیم مشترک بخش خصوصی و راه آهن است.

رئیس هیات مدیره انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی با تاکید بر ضرورت هوشمندسازی عملیات بهره‌برداری، اظهار کرد: بخش خصوصی و Read more

ریل بدون نقشه راه خصوصی‌سازی/ بازار فعلی رقابت‌پذیر نیست.

پنل تخصصی «توسعه بازار و رشد اقتصاد حمل‌ونقل ریلی بار و مسافر» در حاشیه نهمین نمایشگاه و کنفرانس بین‌المللی حمل‌ونقل، Read more

افزایش انگیزه سرمایه‌ گذاری در واگن های مخزن دار با اصلاح تعرفه ها/ در حق مخزن دارها و راه آهن ظلم می شد.

جبارعلی ذاکری، مدیرعامل راه‌آهن، در پاسخ به پرسش خبرنگار تین‌نیوز درباره وضعیت سرمایه‌گذاری در حوزه واگن‌های مخزن‌دار، با اشاره به Read more