اخبار انجمن

ما درون را بنگریم و حال را

متن مصاحبه دکتر سبحان نظری، دبیر انجمن، با خبرنگار ماهنامه صنعت حمل‌ونقل که در شماره خرداد ماه 1401 این ماهنامه منتشر شد: سبحان نظری دبیر انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی و خدمات وابسته دلیل اصلی کاهش بهره‌وری در شبکه ریلی را نداشتن اعتماد دولت به بخش خصوصی دانست و گفت: ارتباط دولت با بخش خصوصی از دو جهت خوب نیست. نخست اینکه بخش خصوصی مالک لکوموتیو طلبکار است و دولت باید پول این بخش را بدهد تا بخش خصوصی بتواند [...]

بیشتر بخوانید

توسعه حمل‌ونقل ریلی با صرفه‌جویی ناشی از نوسازی کامیون‌های فرسوده

به گزارش روابط عمومی انجمن به نقل از مهر، همواره یکی از مواردی که از سوی مقامات ارشد دولتی یا سایر ارکان حاکمیتی به عنوان یارانه پنهان ذکر می‌شود، بخش انرژی است. معاون رئیس جمهور: یارانه پنهان ۱۰۰ میلیارد دلاری انرژی در سال سید مسعود میرکاظمی معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان برنامه و بودجه هفته گذشته از اختصاص سالانه ۱۰۰ میلیارد دلار یارانه پنهان به بخش انرژی خبر داده بود. جای خالی سهم ریل از حمل بار نسبت به جاده همچنین در [...]

بیشتر بخوانید

چرا تعویق زمان نمایشگاه حمل و نقل ریلی، صنایع و تجهیزات وابسته به صلاح نیست؟

شرکت راه آهن در نامه ای به رئیس کل سازمان توسعه تجارت ایران، تعویق زمان برگزاری «نهمین نمایشگاه حمل و نقل ریلی، صنایع و تجهیزات وابسته» را خواستار شد. به گزارش روابط عمومی انجمن به نقل از تین نیوز، در بخشی از نامه ای که از سوی مدیرعامل راه آهن در تاریخ 12 اردیبهشت به رئیس کل سازمان توسعه تجارت ایران ارسال شده، آمده است که زمان برگزاری نمایشگاه از زمان فعلی ( 3 تا 6 خرداد) به بازه زمانی نیمه دوم مهرماه [...]

بیشتر بخوانید

جلسه تدوین مکانیزم نظارت بر تعمیرات واگن‌های باری

جلسه مذبور با حضور تعدادی از نمایندگان محترم شرکت‌های مالک واگن‌باری عضو انجمن، روز دوشنبه مورخ ۱۴۰۱/۰۱/۲۹ ساعت ۱۰:۰۰ درمحل انجمن تشکیل شد. در جلسه فوق، نمایندگان محترم ضمن اظهار ناامیدی نسبت به وضع حاکم بر بخش تعمیرات واگن‌ها، عدم مسئولیت‌پذیری راه‌آهن به عنوان بازوی حاکمیتی این صنعت و عدم وجود امکان انتخاب پیمانکاران تعمیرات ویژه توسط شرکت‌ها؛ نظرات و دیدگاه‌های خود را در راستای حل مشکلات فوق بیان نمودند؛ همچنین اکثریت اذعان داشتند که تنها راه‌حل موجود جهت خروج [...]

بیشتر بخوانید

گزارشی از مهمترین اقدامات انجمن صنفی شرکت‌ های حمل‌ و نقل ریلی در سال 1400

دبیر انجمن صنفی شرکت‌ های حمل‌ و نقل ریلی و خدمات وابسته گفت: این انجمن سال گذشته، همچون همه سال‌ هایی که از آغاز فعالیتش می‌گذرد، کوشید در کنار شرکت‌ های عضو خود و با همکاری آنها، باری از مشکلات متعدد این صنف بردارد تا به‌نحو احسن به‌ عنوان نماینده بخش خصوصی در جهت بهبود وضعیت حمل‌ و نقل ریلی کشور گام بردارد. به گزارش روابط عمومی انجمن به نقل از تین نیوز، سبحان نظری این مطلب را در گفت و گو با خبرنگار [...]

بیشتر بخوانید

با شیوع کرونا بر حمل‌و‌نقل ریلی چه گذشت؟

متن مصاحبه دکتر سبحان نظری،دبیر انجمن، با روزنامه ایران که در تاریخ 25 بهمن 1400 در آن روزنامه منتشر شد: در ابتدای شیوع کرونا، در بخش حمل‌ونقل ریلی، هر دو زیربخش باری و مسافری در دو، سه ماه ابتدایی متحمل زیان سنگین ناشی از ناشناختگی وضعیت و توقفات ناوگان شدند. بخش مسافری در ماه‌های اولیه شیوع کرونا تا بیش از 90 درصد کاهش مسافر را تجربه کرد. زیان ماه‌های ابتدایی کرونا در بخش باری مربوط به بسته شدن مرز کشورها [...]

بیشتر بخوانید

جلسه مشترک مالکان ناوگان ریلی با شرکت اصفهان کفریز

جلسه مشترک مالکان ناوگان ریلی با شرکت اصفهان کفریز روز سه‌شنبه  ۱۴۰۰/۱۱/۰۵ با حضور نمایندگان محترم شرکت‌های مالک ناوگان انجمن و شرکت‌ کفریز اصفهان در محل انجمن برگزار گردید. در ابتدای جلسه دبیر انجمن ضمن خوش‌آمدگویی به حضار، با تأکید بر هم‌نظر بودن همه اعضای انجمن در ضرورت حمایت از تولید ملی، هدف از برگزاری جلسه را آشنایی شرکت‌های مالک ناوگان ریلی با مشخصات فنی و کیفی چرخ منوبلوک تولیدی شرکت اصفهان کفریز و نیز زمینه‌سازی برای تفاهم میان دو [...]

بیشتر بخوانید

موانع تولید حمل‌ونقل ریلی

روز دوشنبه 27 دی ماه 1400 در برنامه “شهر برگ” شبکه پنجم سیما با حضور دکتر سبحان نظری، دبیر انجمن، و چند تن از فعالان بخش حمل و نقل ریلی به نقد و بررسی مشکلات حمل و نقل ریلی پرداخته شد. اهم موضوعات مطروحه توسط دبیر محترم انجمن بدین شرح است: حمل و نقل ریلی به عنوان شیوه‌ای پاک، ایمن و کم مصرف در جابه‌جایی بار و مسافر در کشورهای مختلف دارای اولویت در حوزه‌های مختلف کسب و کار است. [...]

بیشتر بخوانید

جلسه‌ی کمیته فنی واگن‌های باری (بررسی فهرست بهاء تعمیرات ویژه سال 1400)

جلسه‌ی کمیته فنی واگن‌های باری انجمن با موضوع بررسی فهرست بهاء تعمیرات ویژه روز دوشنبه تاریخ ۱۴۰۰/۱۱/۰۴ ساعت ۱۱:۰۰ درمحل شرکت توسعه حمل‌ و نقل ریلی پارسیان برگزار گردید. در این جلسه درابتدا موضوع افزایش حدودا 150% فهرست بهاء تعمیرات ویژه واگن‌های باری مجددا مطرح گردیده و یکی از دلایل اصلی آن افزایش شدید اجاره بهاء دپوها و محورهای راه‌آهن و ورود شرکت‌های پیمانکار تعمیراتی در مزایده‌ی این اراضی با قیمت‌های بالا و تحمیل این هزینه‌ها به شرکت‌های مالک واگن [...]

بیشتر بخوانید

برنامه خرید هزار دستگاه لوکوموتیو/ آیا مشکل کمبود لوکوموتیو است؟

به گزارش روابط عمومی انجمن به نقل خبرنگار مهر، در ماه‌های اخیر یکی از مشکلات بخش حمل و نقل ریلی، در کنار نبود بهره‌وری و کاهش درآمدهای بخش باری، زمین‌گیر شدن لوکوموتیوها و کشنده‌ها خصوصاً لوکوموتیوهای باری است. وزیر اقتصاد: مذاکره با روس‌ها برای خرید ۲۰۰ دستگاه لوکوموتیو باری سید احسان خاندوزی وزیر اقتصاد نیز در سفر اخیر هیئت دولت به مسکو، از مذاکره با روس‌ها برای خرید ۲۰۰ دستگاه لوکوموتیو باری خبر داد. مدیرعامل راه آهن: هزار دستگاه لوکوموتیو ظرف ۳ سال [...]

بیشتر بخوانید