ضرورت ایجاد رقابت مثبت برای رسیدن به تعادل میان جاده و ریل
به گزارش خبرنگار دوماهنامه ندای حمل و نقل ریلی سعید رسولی در پاسخ به سوال خبرنگار در این مورد که بودجه‌های عمرانی هر ساله نحیف‌تر می‌شود و به دلایل تحریم برای جذب سرمایه‌گذار خارجی محدودیت‌هایی داریم. طرح‌های توسعه‌ای راه‌آهن و مشارکت بخش خصوصی در زیرساخت‌ها تا چه حد امکان پذیر است بیان کرد: اگر اقتصاد حمل و نقل ریلی اقتصاد منطقی و مورد قبول باشد خودش برای حضور سرمایه‌گذاران جذابیت ایجاد می‌کند. در ابتدا باید موانعی که سد راه [...]