اخبار انجمن

برگزاری دوره های آموزشی در انجمن صنفی

در راستای تفاهم نامه امضا شده میان انجمن صنفی شرکتهای حمل و نقل ریلی و کانون دانش آموختگان و اساتید دانشکده مهندسی راه آهن دانشگاه علم و صنعت ایران، دوره های مشترکی با عناوین ذیل در انجمن برگزار شده است و برگزاری دوره های آتی مانند دوره های قبل، از طریق کانال تلگرام انجمن صنفی اطلاع رسانی خواهد شد. 1- “مدیریت تجربه با مشتری؛ با تمرکز بر صنعت ریلی” / مدرس: مهندس مجید برقی / تاریخ برگزاری: پانزدهم و بیست [...]

بیشتر بخوانید

اقتصاد معدن، چالش حمل و نقل مواد معدنی و توسعه دریامحور

شرکت سرمایه گذاری توسعه معادن و فلزات محسن نادری مدیر عامل شرکت هیمکو اظهار کرد: در سال ۹۸ قراردادی در قالب BOT (ساخت، بهره‌برداری و انتقال) بین شرکت همراه جاده، ریل، دریا (هیمکو) و سازمان بنادر و دریانوردی منعقد شد و به موجب این قرارداد، ۱۸۰ هکتار زمین در غرب بندر شهید رجایی به پروژه شرکت هیمکو اختصاص یافت. در مرحله اولِ این پروژه، ۶۷ هکتار از این زمین به شرکت تحویل داده شد و در گام اول، پروژه جهت [...]

بیشتر بخوانید

مصوبه «جبران زیان راه‌آهن توسط دولت» ناعادلانه است

ترابران رئیس هیئت‌مدیره انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی مصوبه ریلی مجلس را درباره پرداخت نوعی یارانه به بخش مسافری شرکت راه‌آهن غیرعادلانه دانست و با بیان اینکه این مصوبه ضایع کردن حق مردم استان‌هایی است که به حمل ریلی دسترسی ندارند، گفت: «علاج واقعه، آزادسازی نرخ بلیت قطار مسافری است.» به گزارش پایگاه خبری ترابران، دکتر سبحان نظری، رئیس هیئت‌مدیره انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی آخرین مصوبه مجلس مبنی بر تکلیف دولت به پیش‌بینی و جبران زیان بخش مسافری شرکت راه‌آهن [...]

بیشتر بخوانید

زیان‌‌‌دهی حمل‌ونقل مسافری ریلی

دنیای اقتصاد سبحان نظری/ رئیس هیات‌مدیره انجمن شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی اصرار شرکت راه‌‌‌آهن بر این نکته است که شرکت‌های مسافری ریلی بلیت را با قیمت محدودی به فروش برسانند. این بلیت‌‌‌ها به دو دسته قطارهای معمولی و سری قطارهای پنج ستاره قابل تقسیم هستند. شرکت راه‌‌‌آهن در خصوص قطارهای پنج ستاره محدودیت کمتری قائل می‌‌‌شد، اما طی دو سال اخیر این محدودیت را تشدید کرده و این موضوع میزان سود‌دهی شرکت‌های ریلی مسافری را کاهش داده است. دلیل ظاهری اصرار بر [...]

بیشتر بخوانید

با افزایش قیمت گازوئیل، کرایه حمل و نقل ریلی به طور قابل ملاحظه ای کمتر از حمل و نقل جاده ای خواهد شد.

سبحان نظری دبیر انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته در ارائه خود در هفدهمین نمایشگاه بین المللی معدن، صنایع معدنی، ماشین آلات و تجهیزات معدن، راهسازی و صنایع وابسته (ایران کان‌مین) اظهار کرد که با افزایش قیمت گازوئیل، شیب کرایه حمل جاده ای بسیار تندتر از شیب کرایه حمل ریلی خواهد بود. همچنین وی به بررسی نرخ کرایه های حمل و نقل جاده ای و ریلی در صورت افزایش قیمت گازوئیل در قالب یک نمودار [...]

بیشتر بخوانید

الزام به داشتن ۶۰۰ واگن باری از موانع توسعه ریلی

ریل نیوز مدیرعامل شرکت سپهر زاوه طوس، مصوبه دسترسی آزاد به شبکه ریلی در سال ۱۳۸۴ را که طی آن، حد نصاب واگن جهت صدور بارنامه را ۶۰۰ دستگاه واگن تعیین کرده بود، یکی از موانع پیش روی ورود سرمایه‌گذار دانست و خواستار بازنگری در آن شد. محی‌الدین صبوحی، مدیرعامل شرکت سپهر زاوه طوس، در گفت‌وگو با خبرنگار پایگاه خبری ریل نیوز، به تشریح بخشی از فعالیت‌های این شرکت در هلدینگ متشکل از یک کارخانه سیمان و مجموعه‌ای از ناوگان ریلی [...]

بیشتر بخوانید

سقوط حمل‌ونقل ریلی با انتصابات سیاسی در راه‌آهن

به گزارش پایگاه خبری ترابران، به دنبال انتشار نامه سرگشاده انجمن‌های ریلی خطاب به رئیس‌جمهور و معاون اول او و استمداد آنها از مسئولان کشور برای نجات صنعت ریلی، اکنون رشته توئیت‌های رئیس انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی نشان از آن دارد که وضعیت حمل‌ونقل ریلی کشور به اندازه‌ای بحران‌زده است که حتی ارسال و انتشار چنین نامه سرگشاده به رئیس‌جمهور و پرده‌برداری از وضعیت وخیم راه‌آهن کشور هم گره‌ای از مشکلات این صنعت باز نکرد و نتوانست دولتمردان را از خواب [...]

بیشتر بخوانید

یارانه ریل به جاده

دنیای‌اقتصاد، رضا دهقان : با وجود تاکید اسناد بالادستی شامل سند چشم‌انداز ۱۴۰۴ و برنامه‌های توسعه‌ای مبنی بر افزایش سهم ریلی در جابه‌جایی بار و مسافر، اما عملکرد حمل بار توسط حمل‌ونقل ریلی در سال‌های اخیر روند کاهشی داشته است. بر اساس آمارهای منتشر شده توسط راه‌آهن جمهوری اسلامی، مجموع تناژ بارگیری شده توسط بخش ریلی در ۴ ماه ابتدای سال‌جاری به میزان ۱۵ میلیون و ۱۴‌هزار و ۴۲۷ تن بوده که به ترتیب نسبت به سال ۱۴۰۱ به میزان [...]

بیشتر بخوانید

شرکت های ریلی بدون تقصیر محکوم به تاوان مالیاتی شده‌ اند

قوانین بالادستی کشور بر حمایت از توسعه صنعت ریل و جذب سرمایه گذاران بخش خصوصی به این حوزه تاکید کرده اند اما نحوه تفسیر و اجرای زیرمجموعه های همان قوانین در بخش معافیت های مالیاتی، اکنون به دغدغه ای بزرگ برای شرکت های فعال در حوزه ریلی تبدیل شده است. «مرتضی رجبی» عضو هیات مدیره شرکت ناوگان ریل الوند نیرو و رئیس کارگروه اقتصاد حمل و نقل انجمن صنفی شرکت های ریلی در گفتگو با مجله ندای حمل و نقل ریلی توضیح [...]

بیشتر بخوانید

برگزاری دوره “مدیریت تجربه مشتری؛ با تمرکز بر صنعت ریلی” در انجمن

در راستای تفاهم نامه امضا شده میان انجمن صنفی شرکتهای حمل و نقل ریلی و کانون دانش آموختگان و اساتید دانشکده مهندسی راه آهن دانشگاه علم و صنعت ایران، اولین جلسه دوره مشترک تحت عنوان “مدیریت تجربه مشتری” با تدریس مهندس مجید برقی مورخ روز شنبه پانزدهم مهر ماه 1402 در انجمن برگزار گردید.

بیشتر بخوانید