پژوهش زیر در خصوص اقدامات راه‌آهن برخی کشورها در مواجهه با شیوع ویروس کرونا می‌باشد که توسط کارشناسان انجمن تهیه گردیده است برای دریافت فایل ابتدا روی بیشتر بخوانید و سپس روی لینک کلیک بفرمایید. اقتصاد حمل و نقل ریلی بعد از کرونا
پیشگفتار: یكي از بخش های سرمایه بر هر کشور سيستم حمل ونقل (جاده، ریل و وسایل نقلیه) آن کشور مي باشد که برای جابجایي کالا و مسافر به کار مي رود. این بخش علاوه بر نياز سرمایه ای برای ایجاد زیرساخت های مورد نياز و تجهيزات حمل ونقل، یكي از مصرف کنندﮔان عمده حامل های انرژی (بنزین، نفت ﮔاز، ﮔاز فشرده و برق) است که مقایسه ایران در این بعد با سایر کشورها نشان مي دهد که از شدت انرژی [...]
چکیده: بر اساس مطالعات انجام شده مهم ترین چالش های حمل ونقل ریلی به بخش های زیر قابل تقسيم و مطالعه است: 1) زیرساختی 2) بهره وری 3) تأمین مالی 4) لجستیک 5) قانون گذاری و نظارت، 6) مدیریتی و بروکراسی 7) عوامل خارجی 8) استقلال بخش خصوصی و شفافيت آماری در بين چالش های فوق چالش زیرساختی با 24 درصد، چالش تأمین مالی با 15 درصد و چالش های <قانون گذاری و نظارت>و <مدیریت و بروکراسی> هرکدام با 12 درصد [...]
چکیده: هدف اصلی این گزارش پاسخ به این سؤال است که آیا توانمندي ساخت داخل شرکت هاي واگن سازي جوابگوي نياز واقعی ناوگان حمل ونقل ریلی کشور است یا خير. نياز واقعی ناوگان حمل ونقل ریلی در دو بخش نوسازي ناوگان فرسوده و افزایش تعداد ناوگان به منظور توسعه حمل ونقل ریلی قابل طرح است. بررسی ها نشان می دهد میانگین عمر بیش از 22000 ناوگان باری ایران تقریباً 27 سال است.همچنين، کمترین و بیشترین سن ناوگان مسافری به ترتیب [...]
